10条和航运密切相关的海南自由贸易港政策

来源：《中国航务周刊》发布时间:2020/6/3 14:33:38 点击率:1006

《方案》提出，在实现有效监管的前提下，建设全岛封关运作的海关监管特殊区域。对货物贸易，实行以“零关税”为基本特征的自由化便利化制度安排。实施高度自由便利开放的运输政策，推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽，加快构建现代综合交通运输体系。

到2025年，初步建立，以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系。

根据方案，《中国航务周刊》从中选出了10条，利好外贸、航运业的优惠政策。具体如下：

1、对在“中国洋浦港”登记，并从事国际运输的境内建造船舶，给予出口退税。

2、以“中国洋浦港”为中转港，从事内外贸同船运输的境内船舶，允许加注保税油。

3、建设“中国洋浦港”国际船籍港。

4、经“中国洋浦港”中转离境的货物，试行启运港退税。

5、在洋浦保税港区等，实行“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度。

6、构建多功能自由贸易账户体系。

7、跨境贸易和新型国际贸易银行真实性审核，从事前审查转为事后核查。

8、取消船舶和飞机境外融资限制。

9、建设国际能源、航运、产权、股权等交易场所。

10、建设西部陆海新通道国际航运枢纽。